A medida que los coches autónomos se vuelven más comunes en las calles de San Diego, los líderes de la ciudad están presionando para que se impongan más controles sobre ellos.
Desde que Waymo hizo su debut en San Diego, probablemente los hayas visto circulando por la zona.
Ahora, los líderes de la ciudad están instando al gobernador y a la legislatura de California a que restablezcan el control local sobre los servicios de transporte sin conductor para ayudar a garantizar que las empresas cumplan las normas y evitar que la gente pierda sus empleos.
“Estoy totalmente en contra de que la IA robe los empleos a la gente”, dijo James Prazma.
Prazma trabaja 70 horas semanales como conductor de transporte compartido a tiempo completo. Apoya un mayor control sobre los vehículos autónomos y afirma que su trabajo como conductor de transporte compartido le permite ganarse la vida.
“Si perdiera este dinero, podría perder mi casa”, dijo Prazma.
Sean Elo-Rivera, concejal del Distrito 9, es uno de los miembros del Ayuntamiento de San Diego que impulsa la resolución para ayudar a aumentar la regulación en torno a las empresas de conducción autónoma.
Afirmó: «Se trata de justicia y de algo más importante que cualquier empresa. Los conductores locales y los pequeños negocios cumplen con todas las normas para ganarse la vida, mientras que Waymo ha superado un trámite administrativo estatal sin problemas. Es inaceptable que las grandes corporaciones y los reguladores decidan cómo la automatización transforma nuestras calles y nuestra vida, mientras que quienes sufren las consecuencias se quedan sin voz ni voto».
“Si logran regularlo, deben especificar mejor cómo funcionará y explicarle a la gente que funcionará”, dijo Franz Zapata.
La resolución que se presentará el lunes también insta a los operadores de vehículos autónomos a colaborar con la ciudad de San Diego y a cumplir con las ordenanzas locales, la seguridad pública, el uso de la vía pública y la privacidad de los datos.
La concejala Elo-Rivera dijo que la ciudad establecería un proceso con los departamentos de bomberos y policía para rastrear los vehículos y exigirles responsabilidades.
Los documentos municipales indican que una de las disposiciones clave instaría a la Autoridad Portuaria Regional del Condado de San Diego a prohibir la circulación de vehículos autónomos en el Aeropuerto Internacional de San Diego, alegando motivos de seguridad.
Viajeros como Matthew Valentine afirmaron que los coches sin conductor en el aeropuerto podrían aumentar la congestión.
“Hay muchísimas variables en el aeropuerto: gente que baja, gente que cruza la frontera, equipaje, niños, todo lo anterior”, dijo Valentine.
NBC 7 San Diego también se puso en contacto con Waymo y está a la espera de una respuesta.
El lunes, el concejal Elo Rivera y la concejala del Distrito 5, Marni Van Wilpert, hablarán más sobre la propuesta.
Se espera la presencia de trabajadores del transporte, líderes sindicales y defensores de la comunidad en la conferencia de prensa.
