El sistema de transporte metropolitano de San Diego recibió el viernes más de 60 millones de dólares para trabajar en dos proyectos importantes, gracias al Programa de Capital para el Transporte Público y Ferrocarriles Interurbanos del estado, destinado a impulsar la modernización de los autobuses eléctricos y el tren ligero.
El programa TIRCP está financiado por el Fondo de Reducción de Gases de Efecto Invernadero de California y tiene como objetivo apoyar las inversiones en transporte público que reducen las emisiones, amplían las opciones de movilidad y mejoran el servicio en las comunidades desfavorecidas, según la MTS.
«Esta inversión del Estado de California permite a MTS modernizar nuestra red de transporte público y realizar mejoras significativas para las comunidades que más dependen de nosotros», declaró Stephen Whitburn, presidente de la junta directiva de MTS y concejal de la ciudad de San Diego. «Los proyectos financiados fortalecerán la seguridad, la fiabilidad y la sostenibilidad. Estos fondos contribuyen a garantizar que nuestros usuarios disfruten de un transporte limpio, eficiente y preparado para el futuro durante las próximas décadas».
Se destinarán aproximadamente 48,3 millones de dólares a la segunda fase del Proyecto de Mejora de la Línea Naranja, que se centrará en mejoras a la Línea Naranja del Tranvía desde la Estación Massachusetts hasta el Centro de Tránsito de El Cajón. El proyecto incluye mejoras en la seguridad de los cruces a nivel, cruces con enclavamiento universal, la sustitución de las interfaces de señalización obsoletas y mejoras adicionales en la señalización, las vías y las comunicaciones.
Además, se han destinado 12,1 millones de dólares a la fase 1 de la electrificación de la División Kearny Mesa de MTS, que incluye la construcción de un sistema de carga aérea para dar servicio a los primeros 30 autobuses eléctricos de batería. Está previsto que la construcción comience en junio.
«El transporte público es vital, y esta inversión en MTS lo demuestra», declaró Clarissa Reyes Falcon, presidenta de la Comisión de Transporte de California. «Estos fondos se traducirán en un servicio más fiable, vehículos más limpios y una mejor infraestructura para los habitantes de San Diego que más dependen del transporte público para ir al trabajo, a la escuela, reunirse con sus familiares y regresar a casa de forma segura».
Como presidenta de la Comisión de Transporte de California y orgullosa residente de San Diego, me complace enormemente ver que estos fondos regresan a casa. Espero con interés comprobar de primera mano la diferencia que supondrá esta inversión para los usuarios a quienes está destinada.
En 2022, MTS recibió financiación del Programa de Capital para el Transporte Público y Ferrocarriles Interurbanos, lo que ayudó a financiar la primera fase del Proyecto de Mejora de la Línea Naranja.
